极狐汽车800V快充 极狐阿尔法T5迈入油电平权时代
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随着电动汽车的广泛流行，"续航担忧"已成为消费者购车时的一大心病，如同横亘在绿色出行梦想前的一道高墙。但极狐汽车以其在新能源汽车领域的深厚积累和前瞻视野，不仅打破了油电界限，更以超快充技术引领行业变革，让充电变得像加油一样快捷方便，彻底消除了消费者的续航焦虑，开启了电动汽车自由驰骋的新篇章。
极狐阿尔法T5 10分钟续航260公里
对于普通消费者而言，真正的焦虑并非源于续航里程的长短，而是充电的速度。燃油车虽然续航并非都很长，但从未有人因此焦虑过续航，原因就在于加油速度极快。但若电车的充电速度能媲美加油，那么续航焦虑将不复存在。
极狐阿尔法T5，作为市场上20万以内唯一搭载800伏高压超充技术的车型，它正是为了解决这一难题而生。极狐阿尔法T5针对目前广泛使用的500伏充电桩，专门设计了一套快充升压系统。这套系统在充电过程中，能够智能地对电压进行升压处理，使高压车型也能与低压充电桩完美兼容。不仅提高了整体的充电效率，更解决了高压车型在充电时可能遇到的难题。
因此，拥有接近3C倍率充电能力的极狐阿尔法T5，仅需短短10分钟，便能轻松为车辆注入高达260公里的续航里程。这一惊人的充电速度，让极狐汽车的充电体验达到了媲美燃油车加油的便捷性，真正实现了“续航无忧”的驾驶享受。
极狐汽车超充技术的省电秘诀
极狐汽车800伏的超充技术相比400伏充电系统，提供了更高的电压，这使得在相同时间内，能为电动车的电池充入更多的能量。因此，极狐汽车800伏的超充技术不仅速度快，而且非常节能。以极狐阿尔法T5为例，它百公里电耗仅有13.9度，这是同级车型中最低的能耗之一。这意味着在相同的条件下，极狐阿尔法T5可以行驶更远的距离。此外，配合极狐汽车自主研发的极锋动力系统，系统效率高达94.5%，再加上解耦式的再生制动系统，包括预测性的能量回收和低阻力的传动系统，以及低至0.245cd的风阻系数（目前中国纯电SUV中最低），极狐阿尔法T5的节能性能几乎做到了“无可挑剔”！想要不节能都难！
极狐汽车的“轻”装上阵
众所周知，新能源车型因搭载电池而普遍较重，实现轻量化极具“挑战”，因为车重增加会直接导致电耗上升。然而，极狐汽车800伏的超充技术由于电流减小，发热量降低，线缆得以变细，从而减轻了电池散热系统、导线等部件的重量。这不仅优化了整车布线，提升了灵活性，还显著降低了线束的体积和重量，减轻了车辆的结构负担。由于电流和工作压力降低，车辆中继电器、配电元件等部件的稳定性得到了提升。
在电池方面，极狐阿尔法T5选用了宁德时代的高能量密度三元锂电池，这是同级车型中极为少见的配置。宁德时代的电池不仅拥有更高的能量密度，还具备更高的快充上限，从而在补能效率上超越了搭载磷酸铁锂电池的车型。
极狐汽车凭借超快充技术的“快、省、轻”三大亮点，在电动汽车领域独树一帜。其高效充电系统迅速补充电量，大幅缩短充电周期，极大便利了用户。同时，该技术节能省电，减少充电能耗，实现成本节约。轻量化设计则进一步优化车身，提升综合性能。这些创新融合，让极狐汽车跨越油电鸿沟，实现能源利用平等，为用户带来前所未有的充电便捷与驾驶享受。
